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深圳公路数码喷绘广告存在的问题及整顿建议

文章作者:深圳大型户外广告 上传时间:2016-07-19 03-08-55

公路喷绘广告五花八门,深圳数码喷绘公司太多,导致问题多多,究竟存在哪些问题呢?

1.有相当一部分公司参与高速公路沿线广告经营不久尤其刚从其他广告公司受让广告牌不久的公司尚未收回投资,一旦被拆除,则将面临毁灭性的打击,几十万甚至几百万的投资将无法收回。

2.补偿及赔偿问题有些广告公司会已经履行了一定手续且建造广告牌花费了不菲代价,甚至以已经取得了用益物权为由,要求得到补偿。也有的广告公司以遭受违法行政为由,要求赔偿。

3.高速公路沿线广告牌整治过程中的常见问题1、规范不明、多头审批导致的合法与否难以判定的问题广告牌的设置密度、建造标准、版面要求等方面缺乏具体明确统一的规范,导致现有的广告牌五花八门。

4.整治行为的执法依据问题整治措施如限期拆除、强制拆除等往往缺乏实体法依据,容易变成违法行政而被诟病。有些广告公司会以已经取得了用益物权为由不予配合。

具体整治措施的几点建议:

a.很多广告公司表示:愿意参照浦东新区的做法,在行业协会的统一组织协调下,按照省交通厅的设置规范,在青奥会前达到整治目标。对此想法,我们认为值得考虑。

b.关于广告牌设置的间距据我们了解,深圳等地的间距为200-300米,人多地少,从利用现有资源,同时考虑到历史原因、整治难度等,广告牌设置的间距以300米为宜。在广告牌较为密集区域,允许2排并列设置或移位。

深圳数码喷绘领导企业,深圳康图广告数码公司为你编辑整理这篇文章,提醒广大同行朋友,不要因为广告不合格而被强制拆除,那样就得不偿失了。